U.S.S. Perception - Navigations- und Operationsabteilung - Play Star Trek

die Navigations- und Operationsabteilung der U.S.S. Perception und ihre Aufgaben

Leitender Navigations- und Operationsoffizier - CON -	Navigations- und Operationsoffizier - stv. CON -


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Aufgaben des Navigations- und Operationsoffiziers

Der Navigations- und Operationsoffiziers (CON) ist für die Berechnung und Planung von Routen des Schiffes zuständig. Er überwacht die automatisierten Navigations- und Steuereinheiten und führt manuelle Flugeinsätze durch. Der Navigationsoffizier bestimmt auch Zeit und Ort des jeweiligen Schiffes und ist weiterhin für die Durchführung von taktischen Manövern (in Zusammenarbeit mit dem TO) zuständig. Er wird auch Ab- und Andockvorgänge überwachen. Ebenfalls ist er für Einsatzbereitschaft und Pflege sämtlicher Shuttles an Bord zuständig.

Der CON nimmt auf der Brücke die Position des zentralen Informationsgebers ein, er verteilt neben dem Führen von Mannschafts- und Inventarlisten allgemeine Ressourcen (Vorräte, Güter, Quartiere, usw. ...). Davon ausgenommen sind medizinische Güter, Torpedos, Kampfmittel und technische Sonderapparaturen. Außerdem ist er für die interne Kommunikation auf dem Schiff verantwortlich.

Desweiteren ist er der lange Arm des Technikers auf der Brücke, wenn die technische Konsole nicht besetzt ist. Der CON-Offizier kann sowohl direkt die Energieverteilung beeinflussen, als auch automatische Reparaturen starten. Dies erfolgt im Idealfall in Absprache mit den jeweiligen Abteilungen. Zudem ist er auch für die direkte Transporterkontrolle zuständig.

Alpha-Schicht

Yael Beckett	Kommunikationsmanagement manöverübergreifende Beratung	Trill \| w
Velda Melisa	Operations- und Manövertaktik interstellare Nautik	Bajoraner \| w
Mang Chang Lee	Flugroutenmanagement taktische Datenanalytik	Mensch \| w
Esh	Navigationsmanagement Operationsanalyse	Tellarit \| m
David Francis	schiffsinterne Dokumentationsassistenz Shuttlewartung	Mensch \| m

Beta-Schicht

Kenneth Thorne	Flugroutenmanagement taktische Datenanalytik	Mensch \| m
Josefa Garcia	Kommunikationsmanagement manöverübergreifende Beratung	Mensch \| w
T'Ria	schiffsinterne Dokumentationsassistenz Shuttlewartung	Vulkanier \| w
Tebin Dask	Navigationsmanagement Operationsanalyse	Mensch-Betazoid \| m
Keran Waras	Operations- und Manövertaktik interstellare Nautik	Haliianer \| m

Gamma-Schicht

Reid Waring	Operations- und Manövertaktik interstellare Nautik	Mensch \| m
Verek	Navigationsmanagement Operationsanalyse	Vulkanier \| m
Hasan Balaj	schiffsinterne Dokumentationsassistenz Shuttlewartung	Mensch \| m
Nell	Flugroutenmanagement taktische Datenanalytik	Bolianer \| m
Ron Freaso	Kommunikationsmanagement manöverübergreifende Beratung	Risaner \| m

Delta-Schicht

Amira Konicek	schiffsinterne Dokumentationsassistenz Shuttlewartung	Mensch \| w
Michelle Fournier	Flugroutenmanagement taktische Datenanalytik	Mensch \| w
Rivak	Kommunikationsmanagement manöverübergreifende Beratung	Vulkanier \| m
Carina Tas	Operations- und Manövertaktik interstellare Nautik	Trill \| w
Solveigh Hansen	Navigationsmanagement Operationsanalyse	Mensch \| m

Epsilon-Schicht

Nikami Yukomi	Navigationsmanagement Operationsanalyse	Mensch \| w
Egon van Veestel	Operations- und Manövertaktik interstellare Nautik	Mensch \| m
Teryal Coren	Kommunikationsmanagement manöverübergreifende Beratung	Andorianer \| m
Stefano Ragallo	Flugroutenmanagement taktische Datenanalytik	Mensch \| m
Helok	schiffsinterne Dokumentationsassistenz Shuttlewartung	Benzit \| m

Zeta-Schicht

Raphael Castillo	schiffsinterne Dokumentationsassistenz Shuttlewartung	Mensch \| m
Alexei Resanow	Operations- und Manövertaktik interstellare Nautik	Mensch \| m
Drex	Flugroutenmanagement taktische Datenanalytik	Denobulaner \| m
Garreth James	Kommunikationsmanagement manöverübergreifende Beratung	Mensch \| m
Ruben Calessio	Navigationsmanagement Operationsanalyse	Mensch \| m

Es gibt insgesamt 6 Schichten auf der U.S.S. Perception. Täglich arbeiten 4 Schichten im System zu je 6 Stunden Arbeitszeit.
Täglich ist somit eine Schicht in Bereitschaft und eine Schicht freigestellt.

	Tag 1	Tag 2	Tag 3	Tag 4	Tag 5	Tag 6	Tag 7
Alpha-Schicht	frei	18 h bis 0 h	Bereitsschaft	12 h bis 18 h	6 h bis 12 h	0 h bis 6 h	frei
Beta-Schicht	0 h bis 6 h	frei	18 h bis 0 h	Bereitsschaft	12 h bis 18 h	6 h bis 12 h	0 h bis 6 h
Gamma-Schicht	6 h bis 12 h	0 h bis 6 h	frei	18 h bis 0 h	Bereitsschaft	12 h bis 18 h	6 h bis 12 h
Delta-Schicht	12 h bis 18 h	6 h bis 12 h	0 h bis 6 h	frei	18 h bis 0 h	Bereitsschaft	12 h bis 18 h
Epislon-Schicht	Bereitschaft	12 h bis 18 h	6 h bis 12 h	0 h bis 6 h	frei	18 h bis 0 h	Bereitsschaft
Zeta-Schicht	18 h bis 0 h	Bereitschaft	12 h bis 18 h	6 h bis 12 h	0 h bis 6 h	frei	18 h bis 0 h